Kitajska, ki se ponaša z največjo zalogo vozil z novo energijo na svetu, predstavlja 55 odstotkov svetovne prodaje NEV.To je vodilo vse večje število proizvajalcev avtomobilov, da so začeli pripravljati načrte za obravnavo trenda in utrdili svoj prvenec na šanghajski mednarodni razstavi avtomobilske industrije.
Vstop vozil višjega cenovnega razreda prihaja v ozadju vse večje konkurence na kitajskem trgu električnih avtomobilov, ki je že natrpan s številnimi lokalnimi novoustanovljenimi podjetji, ki se potegujejo za delček domačega trga.
"Trg nove energije je nastajal že nekaj let, danes pa ga vidijo vsi. Danes samo izbruhne kot vulkan. Mislim, da so start-up podjetja, kot je Nio, zelo vesela, da vidijo konkurenčen trg, « je v torek za Global Times povedal Qin Lihong, direktor in predsednik podjetja Nio.
»Videti moramo, da se bo intenzivnost konkurence povečala, kar nas bo spodbudilo k trdemu delu. Čeprav so najboljši proizvajalci avtomobilov z bencinskimi motorji višjega cenovnega razreda veliki po obsegu, smo vsaj pet let pred njimi v električnem poslu. . Teh pet let je dragocenih časovnih oken. Pričakujem, da bomo našo prednost ohranili vsaj dve ali tri leta," je dejal Qin.
Električna vozila potrebujejo trikrat več čipov kot tradicionalni avtomobili in s pomanjkanjem, s katerim se sooča pandemija, se soočajo vsi proizvajalci električnih vozil.
Čas objave: 18. marec 2022
